distance: 31km
dénivelé : environ 800m de D+.
Trace

Nous sommes quatre au départ de cette ancienne trace varouler. Hervé, Olivier, JB et Eric "l'extraterrestre". Et oui telle n'est pas la surprises de ces trois compères d'un jour: il roule en VTT à Assistance Électrique!!! Objet de toutes les curiosités tout au long de la journée, 1000questions lui seront posées et tout le monde voudra l'essayer.

Aller c'est pas le tout d'observer, il faut maintenant le voir à l'œuvre. Le chemin commence par une montée progressive dans un terrain légèrement (c'est un euphémisme) caillouteux. Première difficulté du jour: passer d'un chemin à un autre tout en évitant une carrière, les ronces et essayant de garder le cap. Il nous faudra deux GPS, une boussole et une carte pour se dépatouiller de tout ça (comment ça on n'est pas très doués!!) Aller on retrouve un semblant de chemin entrecoupé de nombreux arbres, C'est dommage il pourrait être vraiment sympa mais les années qui nous séparent avec les derniers varouler qui sont passés sur ce single, ont fait quelques ravages. Après avoir récupéré un chemin plus ou moins roulant, on arrive enfin à faire grimper le nombre de kilomètres. Traversée d'un champ de moutons, pilotage ultra précis pour éviter un maximum les déjections de nos amis les moutons, nous rejoignons la route qui permet quelques folies tout d'abords entre Hervé et JB (par respect je ne dirais pas qui c'est fait distancer) puis entre JB et Eric. J'ai voulu tester les limites du vtt électrique en provoquant un peu Eric, au finale c'est les miennes de limites que j'ai trouvé. Vas fonce on en reparle quand ta batterie sera HS ;o) On fini par se retrouver sur une piste forestière bien large et roulante mais en faux plat montant. Un peu de jardinage pour trouver la trace qui s'enfonce dans un single caché au milieu des bois. On baisse un peu la selle, tout le monde se réjouit de se lancer dans ce single un peu trialisant. Mais le plaisir se stoppe au bout de 5minutes. Nous devons quitter la trace et rejoindre la piste forestière; Le single est bloqué par tout un tas d'arbres et le jardinage pour aujourd’hui on aimerait arrêter. La piste forestière est quand même rapide tout en descente, elle permet de bien profiter du paysage et des arbres couleurs automne. Une petite montée sur cette même piste. Arrivé en haut, Hervé d'humeur chambreure me dit: "quand tu t'arrête pour regarder le paysage prévient nous". Nous nous retrouvons enfin à Arfons le point de rebroussement du parcours. Décision prise, nous allons manger à la table d'orientation. Encore une fois la carte plus le GPS seront utiles pour retrouver cette table. On sort des bois pour naviguer entre deux champs. Le paysage se dégage et on peu observer la géographie qui nous entoure. Il n'y a pas à dire: faire du vtt en automne c'est vraiment sympa. Hervé tente de casser son dérailleur en venant le coincer dans ses rayons. Olivier avait tenté la même figure il y a quelques temps et la conclusion avait été moins glorieuse: rockrider 9.1 transformé en single speed. Hervé remet à la bonne place tout son matériel et nous pouvons repartir. Dernière ligne droite avant la table d'orientation et le repas. Juste avant d’arriver, une marche en pleine montée permet à Eric de nous montrer l'efficacité de sa monture à puissance max et il est enfin temps de manger! Olivier s'étant préparé un repas gargantuesque échange un sandwich contre du saucisson avec Eric. le troc commence: qui veut des fruits secs, qui veut du gâteau. C'est plus varouler c'est vapiqueniquer. Après avoir mangé et avoir fait quelques vidéos, il est temps de se lancer dans la descente. En regardant la carte, je propose une variante qui s'avère être en fait la vraie trace sur le GPS (si les traces initiales empreintes les chemins qui pourraient faire office de variante où va-t-on?) descente technique en sous bois avec beaucoup de cailloux et de branches cachées sous les feuilles. Ca tabasse dur. On fini par se retrouver dans une zone de chasse avec des panneaux pas très accueillants "tir à balle". On ne va pas rester par là. On finit d'avaler le chemin à vive allure. Dans un terrain pareil, on voulait voir comment allait se comporter le vélo mystère du jour. Et bien avec son cadre tout suspendu et son pilote plutôt efficace, le poids et l'encombrement ne semblent pas être des problèmes. Enfin nous sortons de ce chemin quand même bien plaisant. Un brin de piste forestière pour enchaîner juste après sur un deuxième single en descente; un mix de racines, pierres et changements de trajectoires, un vrai bonheur. A cet Hervé il est en canne aujourd'hui! Dans la descente il est dans ma roue et ne veut pas s'en défaire! On s'éclate tous les deux avec moi dans le rôle de l'ouvreur. Il y a bien une tentative de Hervé de passer en tête qui s'est fini presque avec un tout droit, quelques pats de danse et un sauvetage au dernier moment. Eric nous montre ses talents de pilotes dans quelques passages assez techniques au guidon de son vélo. Le chemin de retour se profile et pas des plus sympa. Après une bonne longue descente, une piste forestière montante (pas beaucoup mais juste ce qu'il faut). Olivier et Eric partent en avance. Avec Hervé on essaye de se relancer dans le D+ après autant de plaisir avec ce single en D-. On récupère la route. Et là commence la seule et unique variante du jour. Au lieux de prendre un chemin qui permettait de redescendre tout droit à Dourgne, nous restons sur la route. En grande partie à cause de moi qui était devant. Décidément il ne faut vraiment pas que je sois devant. On avale les lacets de la route à une vitesse assez grisante, virages en épingles qui permettent de pencher un peu le vélo... Vous comprenez pourquoi je ne regardais pas trop à droite. Mais le verdict tombe messieurs les gardiens des GPS annoncent que l'on a zappé une partie de la trace. faut dire, ils nous ont fait le coup deux fois aujourd'hui de passer à côté de la trace et de ne pas le voir ;o) donc à 0.001% c'est aussi de leur faute ;o).

Aller conclusion de la journée un essais sur le parking de ce fameux vtt à assistance électrique, une bière au restaurant du coin et il est temps de se diriger vers Toulouse.

Encore une fois une très bonne trace varouler avec une descente sublime depuis la table d'orientation. Peut être essayé de modifier le début de la trace pour une prochaine fois.